Svensk-polsk ubåtsamarbeid: – Tilpasset operasjoner i Østersjøen

For flere år siden gikk Norge og Tyskland inn for å samarbeide om nye ubåter av typen 212CD, og i en stund har det vært ønsket å få Polen med på samarbeidet. 

Onsdag kom nyheten om at Polen har valgt å kjøpe tre ubåter av svenske Saab, istedenfor de tysk-norske ubåtene. 

– Det er flere grunner til at Polen har valgt svenske ubåter, skriver orlogskaptein Tor Ivar Strømmen, forsker og hovedlærer ved Sjøkrigsskolen, i en melding til Forsvarets forum. 

To hovedgrunner 

Han trekker fram to årsaker som trolig er de viktigste. For det første så passer de norsk-tyske 212CD-ubåtene godt i atlantisk farvann, men det er ikke i disse områdene Polen vil operere.

– De svenske ubåtene er tilpasset operasjoner i Østersjøen, et operasjonsområde som er vesentlig annerledes enn Nordsjøen, Norskehavet og Barentshavet, forklarer Strømmen. 

For det andre er Sverige og Polen nære hverandre geografisk, og har flere av de samme operasjonsområdene. 

– Dette gir rom for omfattende samtrening, felles vedlikehold, og så videre, forklarer orlogskapteinen. 

Lite å si for Norge 

Strømmen mener at Polens valg har minimalt å si for det tysk-norske programmet. 

Norge har bestilt fire ubåter og har utløst en opsjon på ytterligere to, og Tyskland har allerede bestilt seks. Dette krever allerede mye byggekapasitet, ifølge Strømmen. 

– Når Canada i tillegg kan komme inn i samme program, så ville ubåter til Polen på toppen faktisk vært mer en utfordring enn en fordel. 

Han forklarer: 

– Det hadde blitt flere som vil ha skrogene raskest mulig, flere divergerende krav og ønsker, flere aktører med ulike perspektiv og behov som skulle samarbeide. Forskjellen på tysk, norsk og canadisk behov er trolig mindre enn forskjellen på behovene til de tre og Polen, skriver Strømmen. 

Altså er det enklere å produsere båter til Norge, Tyskland og eventuelt Canada, for her er behovene og operasjonsområdene like og man kan bygge flere av den samme ubåten istedenfor flere tilpassede ubåter. 

Den første norske ubåten er allerede under bygging, og skal leveres i 2029. 

Les også:

Nyheter

Den britiske marinen vil anskaffe 20 drone-skip

Flåteplanen

Ubåter blir dyrere – og leveres tidligere

Nye ubåter

Sandvik: – Ubåtfrieri i Canada