Nyheter
ØVELSE: Et Tu-95 sett under en russisk atomøvelse fra 2022.
Foto: Det russiske forsvarsdepartementet via AP.
Flere russiske bombefly registrert utenfor Norge i 2023
Antallet russiske bombefly av typen Tu-95 og Tu-160 økte med seks stykker fra 2022. Ifølge Luftforsvaret ble det i fjor registrert 59 militærfly av alle typer.
Oberstløytnant og kommunikasjonssjef i Luftforsvaret, Eivind Byre sier til The Barents Observer at det ikke har vært noen nedgang i totalidentifikasjoner av strategiske bombefly i Norges interesseområder.
Nato har gitt Tu-160- og Tu-95-fly kodenavnene Bear og Blackjack. Ni av disse flyene ble identifisert på flygninger nær Norge i 2023 – en økning på seks fly siden 2022.
Noen få Tu-22M-bombefly er permanent stasjonert ved Olenya flybase sør for Murmansk. Flyplassen har fått mye oppmerksomhet det siste året, etter at Russlands strategiske styrker omplasserte en flåte med Tu-95 og Tu-160-langdistansebombefly i nord.
Flytiden fra Olenya flybase som ligger sør for Murmansk til maritime grenseområder med Norge, nord for Varangerfjorden, er omtrent 15 minutter.
Nylig uttalte Russlands nordflåte at maritime patruljeflygninger over Nord-Atlanter er en prioritering i det kommende året.
Disse flygningene utføres av Tu-142-fly. Deres oppaver er rettet mot å spore Nato-ubåter og hole øye med utenlandske krigsskip i russisk farvann.
Andre russiske militærfly som er av interesse for Norge, kan være de maritime overvåkingsflyene Tu-142, Tu-22M-bombefly og kontrollflyet Berijev A-50.
– I 2023 var det totalt 32 «scrambles» der vi identifiserte 59 russiske militærfly. Det dreier seg om strategiske bombefly, etterretningsfly, jagerfly, tankfly og maritime patruljefly, forteller Byre.
Han ønsker ikke å uttale seg offentlig om hvilke flyplasser de russiske flyene tar av fra når de flyr oppdrag utenfor Norges interesseområder.
