Debatt
Nytt om navn
Ramstein Flag
Nato-øvelse på Ørland: – Russland følger med
Rundt 200 fly fra 18 nasjoner har deltatt under øvelsen Ramstein Flag.
ØRLAND FLYSTASJON (Forsvarets forum): Det er en rolig morgen midt i juni på Ørland flystasjon.
Men morgenroen varer ikke lenge, for da klokken nærmer seg halv ni, ruller kampfly etter kampfly ut på rullebanen, og tar av i en rykende fart.
For et par uker siden gikk nemlig Ramstein Flag 2026, Natos største flaggøvelse for luftstyrker, av stabelen.
– Det er en stund siden vi har hatt en så stor øvelse her, sier Ole Marius Tørrisplass, stasjonssjef ved Ørland flystasjon, da Forsvarets forum var på besøk ved basen.
Hver dag under øvelsen har det vært to flyperioder: en på dagtid der det handler om mindre oppdrag, og en ettermiddagsrunde der alle nasjonene sammen trener på et stort, sammensatt scenario.
– Da har vi som base to oppgaver. Det ene er at vi skal sørge for at flyene våre kan operere og gjøre det de skal. Det andre er at basen må fungere. Det å understøtte allierte styrker er viktig, forteller Tørrisplass.
– Russland følger med
Rundt 200 fly fra 18 nasjoner har deltatt under Ramstein Flag, og Nato-landene som har operert fra Ørland under øvelsen er Belgia, Italia, Tyrkia, Danmark, Sverige og USA.
Med så mange allierte på besøk, har det derfor vært over 30 besøkende fly som har operert fra stasjonen de siste to ukene.
– De har fått øve på å flytte organisasjonene sine hit, og å operere fra en fremmed base. Det stiller nemlig andre krav, og det er noe av det viktigste de får ut av denne øvelsen, forteller Tørrisplass.
Men det er noen i øst som ofte følger litt ekstra godt med når det er Nato-øvelse.
– Vi erfarer at Russland følger med på det som skjer i luften, og det er ikke utenkelig at russisk aktivitet i luften øker når vi samler så mange allierte, forklarer Tørrisplass.
Han understreker at det har blitt gjort grundige vurderinger rundt etterrettningstrusselen mot Ørland flystasjon.
– Vi har gjort konkrete tiltak, som jeg ikke skal gå inn på her, men vi følger godt med, sier stasjonssjefen.
Mer enn bare kampfly
Den rekordstore øvelsen, som har vart i to uker, er nå over, og det har blitt høstet mange gode erfaringer, ifølge Tørrisplass.
– Under øvelsen kommer det inn mange fly samtidig, og vi må være i stand til å håndtere ganske mye på en gang, for slik vil det være i en krise, forteller stasjonssjefen.
Selv om språk kan være en utfordring under internasjonale øvelser, og det kan det knirke litt når så mange samles på et sted, så forteller Tørrisplass at øvelsen har gått bra.
– Men øvelsen har ikke bare handlet om kampfly, vi har også integrert en større del av det vi trenger, sier han.
Overvåkingsfly og droner har nemlig også vært en del av øvelsen.
– Det er avgjørende at vi kan finne målene på bakken hurtig og effektivt, og selv om dette ikke er noe nytt, så har vi skrudd det opp et ekstra knepp, sier Tørrisplass.
Norge og F-35
Under øvelsen har både norske, italienske og danske F-35 kampfly lettet fra flystripen på Ørland, men blant annet belgiske F-16 har også vært en del av øvelsen.
Tørrisplass, som har vært pilot i begge typer fly, er godt fornøyd med valget Stortinget tok i 2008 da de vedtok å kjøpe F-35 som Norges nye kampfly.
– F-35 var riktig valg for Norge. Det er det ingen tvil om, sier stasjonssjefen.
På et F-35 er mye automatisk, for da kan piloten bruke energien og tiden sin på det taktiske oppdraget fremfor å følge med på blant annet motorinstrumenter, ifølge Tørrisplass.
– Å gå fra F-16 til F-35 er som å gå fra en litt gammel bil til en Tesla, avslutter stasjonssjefen.