Nyheter

Skal forlenge rekkevidden på amerikanske marinefly

Den amerikanske marinen og Boeing har offisielt startet produksjonen av MQ-25A Stingray. Lufttankflyet skal kunne fylle drivstoff på andre fly i luften.

FØRSTE FERDIGMALTE FLYET: Det første ferdigmalte Stingray-flyet avbildet utenfor Boeings produksjonsanlegg i Mascoutah i Illinois 14. september.
Publisert

Tips oss!

Har du tips eller innspill til denne eller andre saker? Send oss en e-post på: tips@fofo.no eller ta direkte kontakt med en av journalistene. 

Den amerikanske marinen har tildelt Boeing en kontrakt på 562 millioner dollar, som tilsvarer rundt 5,28 milliarder norske kroner.

MQ-25A Stingray er verdens første ubemannede lufttankfly. Stingray-flyet skal etterfylle drivstoff på jagerfly i luften, en oppgave som i dag utføres av bemannede fly. 

Det melder forsvarsnettstedet Naval News.

Lufttankflyet er rundt 15,5 meter langt og har et vingespenn på cirka 22,9 meter. Vingene kan foldes inn, og får da et vingespenn på rundt 9,5 meter, noe som gjør det enklere å håndtere flyet på dekket til et hangarskip, skriver Naval News i saken. 

Flyet drives av én Rolls-Royce AE 3007N turboviftemotor, og har en skyvekraft på mer enn 44 kilonewton, skriver Naval News i saken.

Boeing og den amerikanske marinen gjennomførte den første testflygingen av Stingray-flyet 25. april over Illinois, skriver forsvarsnettstedet UK Defence Journal.

De første Stingray-flyene skal etter planen leveres fra 2029, skriver Naval News.

ETTERFYLLER I LUFTEN: Stingray-flyet i luften under testing av systemets evne til å fylle drivstoff på andre fly.
Powered by Labrador CMS