Dette er kampflyene Ukraina ønsker å kjøpe 

Sveriges statsminister Ulf Kristersson og Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj undertegnet onsdag denne uken en intensjonsavtale. Avtalen gjelder kjøp av mellom 100 og 150 kampfly av typen Jas Gripen E.

JAS Gripen E er den nyeste og mest avanserte modellen i serien. Ifølge produsenten Saab er dette det beste alternativet for nasjoner som står overfor tydelige trusler eller har store geografiske områder å sikre.

Førsteamanuensis ved Luftkrigsskolen, Ole Jørgen Maaø, mener at flyet på sikt vil være et perfekt valg for Ukraina.

– Det er tre årsaker til at Gripen E nærmest er perfekt for Ukraina. Det ene er at det er et fly og et konsept som er designet for å motstå og fungere under et russisk angrep på Sverige, forklarer Maaø og utdyper:

– Det kan ta av fra ekstremt korte rullebaner og har kort og enkel «turn-around-tid».

Han også trekker fram flyets «allsidighet» og europeisk produsent som fordeler med flyet.

Den første modellen i JAS 39 Gripen-serien ble introdusert på slutten av 1980-tallet og har siden hatt flere store oppgraderinger.

Utvikling

Gripen-familien har utviklet seg mye siden slutten av 80-tallet. Serien har utviklet seg gjennom modellene A til F, hvor sistnevnte er tilsvarende E-modellen, men som toseters variant.

Utviklingen av E-serien som både Sverige og Brasil nylig har tatt i bruk, og som Ukraina ventes å kjøpe, ble startet i 2010. E-serien representerer et stort teknologisk sprang fra forgjengeren «Gripen D», og modellen beskrives som en ny generasjon

Ifølge produsenten vil E-modellen utstyres med en GE F414G-motor, som gir forlenget rekkevidde og økt nyttelast.

I tillegg til forbedret motor vil Gripen-E komme med ny AESA-radar, infrarødt søke- og sporingssystem (IRST) og svært avanserte elektroniske krigførings- og kommunikasjonssystemer.

Et større fly

Fra modell C til E forlenges flyets lengde med 30 centimeter, fra 14.9 meter til 15.2 meter. Vingespennet på E-serien øker også med 20 centimeter.

Den kraftigere motoren øker også den maksimale vekten ved avgang med to og et halvt tonn. Flyet vil også få en maksimal skyvekraft på 98 kilonewton (kN), kontra 80.5 på C-modellens motor.

Begge modellene støtter luftbunkring og kan utstyres med automatkanonen Mauser BK27 mm.

Ifølge Saab, vil også ny KI-teknologi prege flyets muligheter.

– Med innebygde KI-kapasiteter og Gripen-Es fremtidsrettede cockpitdesign med Wide Area Display (WAD), vil pilotens beslutningsprosess forenkles og gi viktig assistanse under et komplekst oppdrag, skriver de på egne nettsider.

WAD skal presenterer informasjonen brukervennlig, og støtter pilotens evne til å velge, avfyre og styre våpen i perfekt koordinasjon med andre systemer.

Flyets allsidige muligheter gjør det til et godt valg for Ukraina mener Maaø.

– JAS Gripen E, hvor JAS står for Jakt, angrep- og spaning, er en allsidig flymaskin. Med kun én type tilgjengelig, så kan de løse mange forskjellige oppgaver. Det vil være veldig gunstig for Ukraina i tiden fremover, da kun en flytype forenkler logistikken.

Ukjent prislapp

Ukraina som er ventet å gå til innkjøp av mellom 100 og 150 fly vil komme med en saftig prislapp. Nøyaktig pris for de svenske kampflyene er ikke kjent, men ulike kilder legger enhetsprisen et sted mellom 85 og 100 millioner dollar, noe som tilsvarer mellom 850 millioner og en milliard norske kroner. 

Ifølge SVT har Ukraina lenge ønsket seg å kjøpe Jas Gripen-fly fra Sverige.

Statsminister Ulf Kristersson har også antydet at fryste russiske midler kan brukes til å betale for flyene.

– Den frie verden må nå øke det politiske, økonomiske og militære trykket på president Putin for å gjøre slutt på krigen.

– Et viktig steg i dette kan komme til å bli tatt allerede i morgen, når spørsmålet om fryste russiske verdier skal tas opp i Det europeiske råd, sa Kristersson onsdag denne uken.

Også Ole Jørgen Maaø mener at bruken av fryste russiske midler er mer aktuelt dersom bestillingen blir lagt til Sverige.

– Ukraina vil ikke ha mulighet til å betale for dette selv. Hvis noen skal betale for det, er det kanskje mer sannsynlig at fryste russiske midler i Europa vil bli brukt til å betale en europeisk produsent kontra en amerikansk, sier han og legger til:

– Selv om også Gripen er delvis avhengig av amerikansk teknologi, er det fortsatt et europeisk jagerfly.

fikk du med deg disse?

polen

Forsvaret lærer krig av Ukraina

Operasjon Legio

Slik skal Norge styrke Ukrainas kampkraft

ukraina-pakke

Norge med nytt bidrag:

– Tar sikte på å stille to milliarder kroner