Kloke hoder spekulerer nok over hvilke implikasjoner dette kan få for flankene, og kanskje spesielt for små ressursrike land utenfor EU.
EUROFIGHTER: Tyskland har bestilt mye nytt hovedmateriell, blant annet 20 nye Eurofighter-kampfly.Foto: Bernd Wuestneck/dpa via AP, NTB
Helge ArnliHelgeArnliHelge ArnliSikkerhetspolitisk rådgiver i Europabevegelsen, Pensjonert flaggkommandør
Publisert
Dette er en kronikk. Meninger i teksten står for skribentens regning. Send inn kronikker og debattinnlegg til Forsvarets forum her.
I 2025 godkjente den tyske Forbundsdagen 103 forsvarsrelaterte såkalte «25-millioner-euro forslag» og bemyndiget Bundeswehr til å inngå bestillinger for 88,98 milliarder euro, tilsvarende nær 1000 milliarder kroner.
Annonse
Etter at Forbundsdagen lempet på gjeldsbremsen for snart et år siden og Tyskland senere aksepterte Natos nye måltall og styrkemål, øker nå opprustningstempoet.
Fra et heller bedrøvelig startpunkt vil det imidlertid ta tid å øke forsvarsevnen vesentlig. Mange mener nok at dette allerede er på overtid.
Med større budsjetter og ambisiøse mål for egen og europeisk forsvarsevne, bygger Tyskland nå en moderne militærmakt i alle domener.
Store bestillinger
Berlin melder om en relativt kraftig økning i Bundeswehrs personellramme, men røper foreløpig lite om hvilken hærstruktur soldatene skal bemanne.
Den tyske hærens gjeldende målbilde er fra 2022 og inkluderer tre divisjoner med tilsammen åtte brigader; tre tunge beltebaserte, tre middelstunge hjulbaserte (inkludert den fransk-tyske brigaden) og to lette.
I 2025 ble nok en tung brigade aktivert i Litauen, men da basert på omdisponering av manøverbataljoner fra 2022-strukturen.
Mange av fjorårets store bestillinger kom mot slutten av året, og mye går til lagerfylling i de tre forsvarsgrenene.
Men det er også bestilt mye nytt hovedmateriell, og det er inngått rammeavtaler med tanke på fremtidige strukturendringer. Blant annet ble det bestilt 20 nye Eurofighter kampfly.
Her listes mye av det tyngre landmilitære materiellet som ble bestilt i fjor:
200 beltegående stormpanservogner av typen «Puma S1» for hærens tunge brigader. Etter leveransene, som starter i 2028, vil Tyskland ha om lag 600 slike vogner. Det er antydet et måltall på 1000 vogner innen 2035, hvorav de siste 400 av typen Puma S2.
150 hjulgående stormpanservogner av typen «Schakal» med leveranse fra 2027, med opsjon på ytterligere 200 til hærens middelstunge brigader. Schakal er bygd på Boxer 8x8-chassis med samme våpenstasjon og ildkraft som «Puma S1». Nederland har bestilt 72 tilsvarende vogner med opsjon på ytterligere 48.
PUMA: De første kjøretøyene planlagt levert i midten av 2028.Foto: Rheinmetall
SCHAKAL: BOXER-plattformen, som allerede er tatt i bruk i sju land, og 30 mm-tårn fra PUMA-stormpanservogn, gjør «Schakal» i stand til å bekjempe bevegelige mål.Foto: KNDS
Stormpanservogner og hjulgående artilleri
Tyske manøverbataljoner er tradisjonelt oppsatt med 44 stormpanservogner av ulike typer, eller med samme antall stridsvogner. Ettersom Nederlands tre brigader inngår i hver sin tyske divisjon, er det naturlig å konfigurere disse noenlunde likt.
349 hjulgående panservogner av typen Patria CAVS i ulike versjoner med leveranse fra 2026. CAVS (Common Armed Vehicle System) er et internasjonalt program der også Norge deltar. Tyskland har en rammeavtale på 876 slike vogner.
274 hjulgående pansrede oppklaringsvogner av typen Luchs 2 med leveranse fra 2029, og med opsjon på ytterligere 82 til hærens oppklaringsavdelinger. Vognene skal erstatte et tilsvarende antall «Fennek». Også et bataljonsett av de nevnte CAVS-vognene kommer i oppklaringsversjon.
38 tunge pansrede ambulanser og 10 opplæringsvogner av typen Boxer 8x8 med opsjon på ytterligere 150 ambulanser og 100 opplæringsvogner. Leveransene er en del av «Arminus»-programmet på 2000 til 3000 Boxer 8x8 i ulike versjoner for den tyske hæren.
84 enheter hjulgående artilleri av typen RCH-155 (også Boxer-basert) med leveranse fra 2028, med mulighet for ytterligere 149 enheter for å fylle opp de middelstunge brigadene.
Produksjonen av PzH-2000 selvdrevet beltegående artilleri for hærens tunge brigader og divisjonsartilleri fortsetter. Nye vogner skal erstatte tidligere leveranser til Ukraina.
Venter nye bestillinger
Av andre landmilitære kapasiteter fra 2025-bestillingene nevnes 20 lette kamphelikoptre av typen «Airbus H145M», noe som gir en flåte på totalt 82 slike maskiner, nær 3000 pansrede kommandovogner og ambulanser av typen «Eagle V», 1744 feltvogner av typen «Wolf 2», 1968 pansrede og upansrede lastevogner, den første leveransen på 58 pansrede sambandsvogner av 256 for etablering av taktisk områdenettverk og så videre.
AIRBUS: Tyskland har også bestilt 20 til av de lette kamphelikoptrene av typen «Airbus H145M». Flåten vil da bestå av 82 slike maskiner.Foto: Airbus
Fjorårets bestillinger slår de to foregående årene med god margin: I 2024 godkjente Forbundsdagen 97 prosjekter med en kostnadsramme på 58 milliarder euro, mot 55 prosjekter for 29 milliarder i 2023.
Mye av finansieringen kommer fra forbundskansler Olaf Scholz’ spesielle forsvarsfond på 100 milliarder euro som ble etablert i juli 2022.
I år kan vi vente nye bestillinger av stridsvogner og muligens rakettartilleri, samt den første serien Skyranger 30 pansret kampluftvern (også Boxer-basert) fra en ventet ramme på rundt 600 enheter innenfor «Arminus»-programmet. I årene som kommer skal det, blant annet, investeres 10 milliarder euro i droner, og så videre.
Det tyske forsvarslokomotivet øker nå farten. Polen leder fremdeles med hensyn på kvantitet i landstyrkene, men med tysk innsats og grundighet vil sentralavsnittet styrkes vesentlig de neste ti årene.
Kloke hoder spekulerer nok over hvilke implikasjoner dette kan få for flankene, og kanskje spesielt for små ressursrike land utenfor EU.