Nyheter
HANGARSKIP: Sao Paulo var en gang i tiden den brasilianske marines stolthet og kunne bære 39 flymaskiner.
Foto: Rob Schleiffert, Wikimedia Commons
RFI: Brasil har senket sitt eget hangarskip
Den planlagte opphuggingen av det 265 meter lange skipet ble stoppet etter protester fra tyrkiske fagforeninger.
Denne artikkelen er over ett år gammel og kan inneholde utdatert informasjon.
Sent på fredag ettermiddag senket Brasil sitt utfasede hangarskip Sao Paulo i Atlanterhavet på 5000 meters dyp, omlag 350 kilometer fra landets kyst, skriver Frankrikes statskanal RFI.
Brasils marine og forsvarsdepartement sa i en felles uttalelse onsdag at det ikke fantes noen andre alternativer for det 60 år gamle krigsskipet enn en «kontrollert senkning», ifølge RFI.
Denne løsningen kom i kjølvannet av et mislykket forsøk på opphugging. Tyrkia nektet Sao Paulo innreise etter at tyrkiske opposisjonspartier og fagforeninger demonstrerte mot det asbestholdige skipet, skriver The War Zone.
Demonstrasjonene i Tyrkia skyldtes bekymringer for arbeidernes helse. Ifølge The Maritime Executive kan Sao Paulo ha hatt mange tonn asbest om bord. På søsterskipet hennes Clemenceau, som ble hugget opp i 2010, skal det ha vært flere hundre tonn asbest.
Sao Paulo ble bygget i Frankrike under navnet Foch, og ble kjøpt uten fly av Brasil i 2000. Etter flere dramatiske branner og større oppgraderinger opp gjennom årene, ble skipet tatt ut av tjeneste i 2018. Planer fra tidligere besetningsmedlemmer om å forvandle skipet til museum falt i fisk.
Høsten 2022 ble hun tauet til Tyrkia for å bli skrapmetall, men før skipet rakk å passere Gibraltar kom meldingen om at hun ikke var velkommen i tyrkiske farvann, ifølge Aerotime Hub.
– Krigsskipet har vært i limbo siden september da det kom hjem til brasilianske farvann, og en rekke lokale havner nektet skipet å legge til. Dette førte til muligheten å senke skipet med «en serie eksplosjoner for å åpne skroget», skriver The War Zone.
