haakonsvern
Ingen uønskede hendelser på helikopterbasen
Helikoptertypen Airbus AS 350 var det klart mest aktive på Haakonsvern i 2025. Ivrige flyspottere kan muligens ha fått øye en Chinook eller Seahawk.
PÅ BESØK: Et Wildcat-helikopter fra Royal Navy på besøk på Haakonsvern i Bergen. Dette bildet er tatt i 2024, men også i 2025 var slike helikoptre på besøk på basen.
Foto: Torbjørn Kjosvold, Forsvaret
I 2025 var det totalt 858 flybevegelser på Haakonsvern militære landingsplass. Den mest aktive helikoptertypen var Airbus AS 350, med 450 bevegelser, etterfulgt av det militære helikopteret Wildcat HMA 2 med 118 bevegelser.
Det kommer frem i helikopterbasens årsrapport for 2025, som Forsvarets forum har fått innsyn i.
En flybevegelse er enten en take off eller en landing, så et helikopter som flyr tur/retur Haakonsvern, vil generere to flybevegelser.
Årsrapporten forteller også om to åpne avvik i perioden.
Det ene gjelder sprekker i asfaltdekket.
– Dette har blitt sett nærmere på og vurderes som normal slitasje eller utgliding i forbindelse med alder på asfalt og værforhold, sier Kent Hugo Endresen, operativ sjef på Haakonsvern militære landingsplass.
– Vi hadde en lignende sak for et par år siden, og løsningen var å frese opp et spor og re-asfaltere. Avviket har ingen operativ betydning så lenge det følges opp, sier han.
Asfalt er planlagt utbedret i løpet av første halvår 2026.
Det andre avviket gjelder et manglende hinderlys på hangartoppen, et avvik som også forventes utbedret innen kort tid. Det er ifølge rapporten ikke rapportert eller registrert noen uønskede hendelser, som ulykker eller nestenulykker.
Utdanning og alliert aktivitet
Helikoptertypen Airbus AS 350 har ifølge rapporten blitt brukt i forbindelse med FDM-kurs, altså utdanning av flydekkmannskap.
Storbritannia operer Wildcat-helikoptre, og under Operation Highmast seilte den norske fregatten KNM Roald Amundsen med et slikt helikopter ombord.
Britiske soldater fra 815 Naval Air Squadron fikk blant annet opplæring ved KNM Tordenskjold på Haakonsvern i forkant av seilasen.
Sar Queen redningshelikoptre fra Sola, Florø og Rygge står for 104 av flybevegelsene, mens Merlin-helikoptre er registrert 108 ganger. Merlin er den varianten av AW101 som blant andre Storbritannia og Danmark har.
Chinook over Bergen
Bell 412, som brukes av Forsvarets spesialstyrker (FS), er registrert 42 ganger, mens Politiets helikoptertjeneste har lettet og landet 18 ganger med sine AW169.
Av de mer sjeldne helikoptrene i 2025, finner vi Chinook, MH-60R Seahawk og NH90.
Henholdsvis åtte, seks og fire flybevegelser er rapportert på de tre typene og samtlige er registrert som «alliert aktivitet».
I juni 2025 skrev Bergens Tidende om to amerikanske Chinook-helikoptre som var på besøk i Bergen. De var den gang stasjonert på Rygge i Østfold hele juni, men fløy flere turer til andre steder i Sør-Norge.