Nyheter
Ny ubåtkai blir dobbelt så dyr: – Urovekkende
De nye fasilitetene for de nye ubåtene på Haakonsvern må bli mye større enn planlagt. Det fører til kostnadsøkning på flere milliarder.
MÅ UTVIDES: Slik skulle ubåtkaien egentlig se ut. Nå trengs det nye planer, ifølge forsvarsbudsjettet.
Illustrasjon: Forsvarsbygg
I desember la daværende forsvarsminister Bjørn Arild Gram (Sp) ned grunnsteinen for nye ubåtfasiliteter på Haakonsvern i Bergen.
Nå viser det seg at prosjektet trenger store endringer. For i forsvarsbudsjettet som ble presentert av regjeringen viser det seg at de nye fasilitetene må bli mye større i omfang – og vil bli dyrere.
Norge skal anskaffe ubåter sammen med Tyskland. Begge land skal ha seks ubåter hver, og skal begge bruke fasilitetene som bygges på Haakonsvern i fremtiden.
I forsvarsbudsjettet står det at det totale antallet ubåter som skal vedlikeholdes i anlegget planlegges økt fra seks til ni.
Ifølge regjeringen trengs det en ekstra vedlikeholdshall, en ekstra kaiplass, mer areal til lager, verksted og logistikk samt en ekstra etasje i administrasjonsbygget.
Prosjektet skulle egentlig ha kostet 4,46 milliarder kroner. I statsbudsjettet legger regjeringen inn ytterligere 5,8 milliarder kroner. De nye ubåtfasilitetene vil dermed komme opp i 9,63 milliarder kroner.
Forsvarsminister Tore Sandvik sier til Forsvarets forum at det hovedsakelig er to ting som gjør regningen en god del dyrere.
– Det var planlagt for seks og ikke ni ubåter. Det var før Tyskland utvidet sin ubåtflåte og vi la på to ekstra ubåter potensielt fra Norge.
– Så var det en veldig tidlig konseptfase. Det var før vi visste hvor store ubåtene blir. Ubåtene blir større og det blir flere. Og så har man på toppen av dette en generell prisvekst. Det var et veldig tidlig faseprosjekt da vi starta prosjekteringa, og det har endret seg, sier Sandvik.
– Alvorlig
– Det er urovekkende at det nå varsles en enorm kostnadssprekk for ubåtfasiliteter ved Haakonsvern, skriver leder av Utenriks- og forsvarskomiteen på Stortinget Ine Eriksen Søreide (H) i en e-post til Forsvarets forum.
Hun skriver at Høyre kommer til å følge opp både kostnadssprekken ved ubåtkaien og de siste to ubåtene som Norge ikke har signert kontrakten for enda.
– Vi må ha klare og troverdige svar på hva som ligger bak, og om vi kan forvente den samme negative utviklingen i andre store investeringsprosjekter framover.
Ifølge Søreide er det viktig med god prosjektstyring i styrkingen av Norge.
– Uten god prosjektstyring i forsvarssektoren får vi ikke kapasitetene Stortinget har vedtatt, og som vi trenger for å håndtere krise og krig. Det er veldig alvorlig, særlig med tanke på den forverrede sikkerhetspolitiske situasjonen.
Allerede brukt 3,36 milliarder
Så langt har regjeringen brukt 3,360 milliarder, og i 2026 legges det opp til å bruke 738 millioner på prosjektet.
Formelt sett har Tyskland bestilt seks ubåter og Norge fire, ettersom de siste to ikke har blitt godkjent i Stortinget enda. Fasilitetene på Haakonsvern vil ikke bli ytterligere utvidet for å tilpasse seg to ekstra norske båter.
Det legges opp til fasiliteter i Tyskland som skal ivareta behovet for vedlikehold, står det i budsjettet.
Artikkelen er oppdatert med sitater fra forsvarsminister Tore O. Sandvik.
