Nyheter
Vil pensjonere M2 Bradley-vognene
Denne uken leverte American Rheinmetall den første prototypen av Lynx XM30, som er en av kandidatene til å ta over for den gamle traveren.
M2 BRADLEY: Amerikanske soldater manøvrerer en M2 Bradley stormpanservogn under rotasjon ved National Training Center, Fort Irwin i California i juni.
Foto: Alexis Perales, det amerikanske forsvaret
Den amerikanske hæren har jobbet i flere år med å finne erstatteren til stormpanservognen M2 Bradley, og denne uken leverte American Rheinmetall den første prototypen av Lynx XM30, som er en kandidat til å ta over for den gamle traveren.
Det opplyser selskapet i en uttalelse tirsdag. American Rheinmetall er Rheinmetalls amerikanske virksomhet.
Rheinmetalls Lynx XM30 konkurrerer med XM30 Wolf, produsert av General Dynamics.
Programmet er tidligere anslått å ha en verdi på rundt 45 milliarder dollar.
Stormpanservognen M2 Bradley ble først tatt i bruk av den amerikanske hæren i 1981.
Ytterligere sju prototyper av Lynx M30 skal leveres senere i år. Kontrakten er på 764 millioner dollar, eller rundt 7,1 milliarder kroner, opplyser selskapet på sine sider.
Der skriver de også at Lynx XM30 skal være utviklet for en slagmark som i stadig større grad preges av droner og elektronisk krigføring.
Blant annet skal det være mulig å integrere ny teknologi raskt, og selskapet hevder at prototypen er den første i sitt slag som benytter seg av en hybrid-elektrisk drivlinje, og dermed kombinerer en tradisjonell motor med elektrisk drift. Dette skal ifølge selskapet gi bedre kraftproduksjon og mobilitet på slagmarken.
Begge XM30-designene skal gjennomgå omfattende operative tester i løpet av våren 2027, sammen med prototyper av M1E3 Abrams.
Rettelse: I en tidligere versjon av artikkelen stod det at American Rheinmetalls Lynx XM30 skal ta over for M2 Bradley. Dette er ikke riktig. Lynx XM30 (Rheinmetall) og XM30 Wolf (General Dynamics) konkurrerer om kontrakten.
